Smart City: как ИТС делают дороги Ташкента безопаснее

По данным Агентства по безопасности дорожного движения Республики Узбекистан, более 60% дорожно-транспортных происшествий происходит на регулируемых перекрёстках и пешеходных переходах. Именно поэтому государственная программа «Безопасные дороги» предусматривает масштабное развёртывание автоматических комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД — в первую очередь в Ташкенте, а затем и в других городах республики.

Современный комплекс фото-видеофиксации — это не просто камера на столбе. Это многокомпонентная система: высокоскоростные PTZ-камеры (до 4К) с распознаванием номерных знаков, радарные или петлевые детекторы скорости, светофорные контроллеры с интеграцией в единую систему управления, защищённые серверы обработки видеоданных и, конечно, волоконно-оптическая сеть передачи данных, связывающая все элементы в единый организм.

Именно ВОЛС является самым критичным компонентом всей системы. Только оптика обеспечивает пропускную способность, необходимую для передачи 4K-видеопотоков в реальном времени с десятков камер одновременно. Ни мобильный интернет (нестабильность, задержки), ни медный кабель (ограниченная полоса, затухание) не способны решить эту задачу надёжно.

Falcon Telecom Expert разрабатывает проектно-сметную документацию как для самих комплексов фото-видеофиксации (ПСД расстановки камер, светофоров, питания), так и для ВОЛС, связывающей камеры с центрами обработки данных. Мы уже реализовали проекты в Чирчике (Ташкентская область) и ряде других городов республики, выполняя работы под ключ — от обследования перекрёстков до согласования с органами ГАИ и прохождения госэкспертизы.

Следующий шаг для умных городов Узбекистана — интеграция систем фото-видеофиксации с ИИ-аналитикой: автоматическое распознавание не только номеров, но и опасных ситуаций (пешеходы на красный, заторы, ДТП). Такие системы уже работают в Сингапуре, Москве, Дубае. Узбекистан движется в том же направлении — и Falcon Telecom Expert готов обеспечивать эту трансформацию на уровне инфраструктуры.